Automozio-kondentsadorearen funtzionamendu-printzipioa

Theautomobilgintzako kondentsadoreabero-trukagailu mota bat da. Bere funtzio nagusia da konpresoreak sortutako tenperatura altuko eta presio handiko hozte-lurruna modu eraginkorrean hoztea eta presio handiko hozgarri likido bihurtzea. Bihurtze prozesu honek kondentsazioa ez ezik beroa galtzea ere dakar.

Automobil-kondentsadorearen lan-prozesu espezifikoa honako hau da:

Konpresio-etapa: konpresoreak lehenik presio baxuko hozgarri-lurruna arnasten du eta presio handiko lurrun bihurtzen du konpresio mekanikoaren bidez. Prozesu horretan, lurrunaren bolumena gutxitzen da eta presioa nabarmen handitzen da.

Kondentsazio fasea: ondoren, presio eta tenperatura altuko lurrun hozgarri hauek sartzen dira.automobilgintzako kondentsadorea. Kondentsadorean, lurrunak beroa trukatzen du inguruko airearekin edo hozteko medioarekin (adibidez, hozgarria), beroa askatzen du, pixkanaka hoztu eta presio handiko hozgarri likidoan kondentsatzen da.

Balbula-fasea: presio altuko hozgarri likido kondentsatua balbula bidez itotzen da. Presioa azkar jaisten da eta tenperatura ere jaisten da, presio baxuko eta tenperatura baxuko hozgarri likido bat osatuz.

Lurruntze-etapa: presio baxuko eta tenperatura baxuko hozgarri likidoa lurrungailura sartzen da. Lurrungailuan, hozgarri likidoak beroa xurgatzen du eta lurrundu egiten da, presio baxuko eta tenperatura baxuko lurrun bihurtuz, eta gero berriro konpresorean zurrupatzen da hozte-ziklo berri bat hasteko.

Beroa xahutzeko eraginkortasuna hobetzekoautomobilgintzako kondentsadorea, ingeniariek bero-hustugailuak gehituko dituzte autoaren kondentsadorearen hodietan. Bero-hustugailu hauek bero-eroapen-propietate onak izan ohi dituzte eta beroa xahutzeko eremua nabarmen handitu dezakete. Aldi berean, haizagailu bat erabiliz, autoaren kondentsadorearen inguruko airearen konbekzio-abiadura bizkortu daiteke, beroaren xahupena are gehiago bizkortuz.

Automobilaren kondentsadorearen diseinuak eta errendimenduak zuzenean zehazten ditu automobilen aire girotuaren hozte-efektua eta energia-kontsumoaren maila, eta ezinbesteko zati bat da automobilen aire girotuaren sistemaren diseinuan.